Wersja NOWOŚCI
4.61 4.61 Pobierz
Wprowadzono nową, bezpłatną wersję  WinPilot XP (na komputer stacjonarny).Wersja ta ma ograniczone funkcja w stosunku do wersji płatnej ale „darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby”. Ta wersja umożliwia łatwy transfer punktów zwrotnych i zadań z komputera stacjonarnego do komputera kieszonkowego, jest to również możliwe z takich programów jak SeeYou czy StrePla.

Jednym kliknięciem możliwy transfer punktów zwrotnych i zadań z SeeYou lub StrePla:
Można tego dokonać w dwojaki sposób:
A. Automatycznie używając programu WinPilot XP (wersja darmowa lub wersja pełna):
1.Zainstaluj WinPilot XP z   Pobierz.
2. Kliknij  Synchronize, I wybierz  plik punktów lub zadań z  SeeYou lub StrePla (Użytkownicy SeeYou powinni zapisać swoje punkty i zadania jako  *.cup file;   użytkownicy StrePla powinni zapisać swoje punkty i zadania w formacie :  StrePla Exchange format *.ste).
3. Od tego momentu , WinPilot zapamięta lokalizację pliku punktów zwrotnych i zadań, i zaimportuje te pliki do WinPilot na komputerze kieszonkowym za kliknięciem myszki (klawisz Synchronize)

B. Ręcznie, używając ActiveSync. 
Użytkownicy mogą przenosić pliki używając techniki drag and drop, przenosząc pliki *.cup lub *.ste ręcznie do komputera kieszonkowego używając programu ActiveSync. Pliki powinny zostać umieszczone w katalogu (My Pocket PC). Podczas uruchamiania  WinPilot ADV lub PRO  sprawdza  czy są obecne pliki o nazwie  WinPilot.cup (punkty zwrotne i zadania z SeeYou), i WinPilot.ste (punkty zwrotne i zadania z programu StrePla), i gdy te pliki są obecne , daje użytkownikowi możliwość ich zaimportowania.

Pobierz
4.60 4.60: Pobierz
1. Dodano wskaźnik wiatru.
W trosce o bezpieczeństwo WinPilot pokazuje wskaźnik wiatru i jego siłę obok diagramu lotnisk .
2. WinPilot teraz rekomenduje wybór pasa lądowania w zależności od kierunku wiatru. WinPilot wskazuje teraz który z pasów lądowań powinien być wybrany w oparciu o aktualny kierunek wiatru. Pas ten jest zaznaczony w postaci zielonego prostokąta określającego numer pasa.
Auto-restart linii startu.
Kiedy w Menu.Rules.Start Gate Type jest ustawione na Start Line, WinPilot automatycznie aktywuje zadanie kiedy linia startu zostanie przekroczona. Teraz , kiedy wracamy powtórnie przed linię startu , WinPilot automatycznie wykrywa to i aktywuje trasę ponownie.
Dodano wskaźnik wiatru do Climb Maximizer.
Tylko w WinPilot PRO : kiedy Climb Maximizer pojawia się na ekranie podczas krążenia, w dolnym prawym rogu ekranu pokazane są siła i kierunek wiatru. Pobierz
 
4.54 4.54: Pobierz
Dodano wsparcie do Cambridge 302 wersja 2.63- poprawiono przesył danych dot. Balastu wodnego z 302 do WinPilota.
Poprawiono błąd w liczeniu ETA (szacowanego czasu przylotu) – gdy do obliczeń ETA była używana ground speed (prędkość względem ziemi) , wartość tej prędkości była za niska.
 
4.53 4.53:
Dodano wsparcie do nowego systemu operacyjnego Pocket PC 2003 obecnego we wszystkich nowych iPAQach. To czyni WinPilot kompatybilny z iPAQ 5550, 5510, z serią modeli 2200 i innymi modelami używającymi Pocket PC 2003. Zauważalna jest poprawa szybkości pracy programu w modelach HP takich jak iPAQ 5550.
UWAGA: By zainstalować WinPilot na komputerach kieszonkowych z systemem operacyjnym Pocket 2003 ,program ActiveSync musi być w wersji min. 3.7.
 
4.50 4.50: Na ziemi, w powietrzu, zarządzanie zadaniami jest teraz bajecznie łatwe z nową opcją  "Task" page. 
Wejdź do Menu.Edit, i wybierz  Task wstawiając nowy przycisk.
Ten edytor pracuje wyłącznie dla task z numerem 00 i ma następujące funkcje:

1. Łatwe określenie i zamianę aktywnego punktu trasy
By użyć tą funkcję , kliknij przycisk na lewo od nazwy punktu zwrotnego . Symbol' >>' pokazuje aktywny  punkt zwrotny.

2. Modyfikacja punktów zwrotnych trasy
W tej funkcja jest możliwa zmiana miejsca lub dodanie nowego punktu zwrotnego użytkownika do zadania.
Naciśnięcie przycisku przywołuje klawiaturę, i użytkownik może wprowadzić punkt dwoma sposobami: poprzez numer ID punktu zwrotnego (jest to pierwszy numer określający punkt zwrotny w pliku *.dat ), lub, wprowadzając pierwszą literę z nazwy punktu zwrotnego. Ta funkcja dotyczy punktów zwrotnych zawartych  USER WAYPOINT FILE (bazie punktów zwrotnych użytkownika).  

Używając ten edytor staje się również możliwe szybkie wstawianie bądź usuwanie punktów zwrotnych. By usunąć istniejący punkt zwrotny z zadania, naciśnij przycisk z nazwą punktu którego chcesz usunąć i wprowadź  (zero).
By wstawić punkt zwrotny przed inny punkt zwrotny, naciśnij przycisk z tym PZ i wciśnij * (gwiazdkę), następnie wprowadź numer  lub nazwę PZ który chcesz wstawić.
By zmienić istniejący w zadaniu PZ na inny – kliknij na dany PZ i wprowadź numer lub nazwę nowego PZ.
Długość trasy jest wyświetlana na górze strony  (1094.9km na przykładzie powyżej Pobierz
4.29 Dodano opcję umożliwiającą ręczne ustawianie balastu wodnego i opcję umożliwiającą degradację biegunowej (muchy) w wersji PRO.Ta opcja jest dostępna poprzez: Menu.Settings Pobierz
4.20
 
4.18
4.16
4.15
4.13
4.11 4.11: Dodano wsparcie dla komputera kieszonkowego - model Dell Axim Pocket PC. Czytaj dalej.
4.02 4.02: • Dodano funkcję umożliwiającą włączanie lub wyłączanie Climb Maximizer w wersji PRO . Żeby włączyć Climb Maximizer należy użyć przycisku 'CM ON'. Żeby wyłączyć Climb Maximizer, należy użyć przycisk 'CM OFF'. Te funkcje można dodać do Menu poprzez edycję zawartości Menu (Menu/Edit). Piloci, którzy często korzystają z tej funkcji mogą przypisać te funkcje do któregoś z klawiszy znajdujących się na przednim panelu komputera kieszonkowego, wybierając przycisk na dole strony Menu.Edit page.
• Dodano Com7 i Com 8.
4.01b 4.01b: Wyszukiwacz kominów termicznych jest oparty na nowej technologii, która zwiększa możliwości znalezienia komina termicznego na obszarach gdzie nie występują charakterystyczne ślady pozwalające wizualnie określić miejsca występowania ognisk termicznych (kontrasty terenu). Firma Sierra zgłosiła powyższą technologię w Urzędzie Patentowym.... czytaj dalej obszerny komentarz
3.60 3.59: Numer trasy 24 jest teraz zawsze pokazywany na mapie grubą , czarną linią, i może być używany do wyznaczania linii na mapie według potrzeb, na przykład jako ograniczenie obszaru lotów, wyznaczanie dodatkowych stref.
3.60: Poprawka w wersji PRO : poprawiono kompatybilność programu z wersją 2.0 i 2.49 i nowszymi wersjami oprogramowania wariometru Cambridge 302 .W tej wersji zmiany w balaście wodnym i ustawieniach stopnia zabrudzenia skrzydeł (Bugs) są widoczne na mapie i w ustawieniach.
3.58b 3.58 Wprowadzono dodatkowe funkcje ułatwiające współpracę z komputerem pokładowym CAI 302 - poprawiono przesył danych związanych z balastem wodnym , zmodyfikowano algorytm , który zarządza funkcją Climb Maximizer (wizualizacja komina termicznego), poprawiając tym samym współpracę z CAI 302.


3.58b: Dodano funkcję możliwości powrotu do już osiągniętego punktu zwrotnego poprzez Menu.Flight Plan.Task.Previous TP.

3.57

Obszar sektorów punktów zwrotnych jest teraz przezroczysty (możliwy jest teraz podgląd mapy wewnątrz sektora). Zmieniono kolor linii startu lotnego na niebieski, dzięki temu mamy wyraźne rozróżnienie linii startu lotnego od linii pasa startowego ,jeżeli takowy występuje w okolicy punktu odlotowego (szczególnie przydatne w przypadku większego powiększenia).

> Assigned Area Task (konkurencja obszarowa): dodano bardzo przydatną funkcję która utrzymuje Mobile Turnpoints (ruchomy punkt zwrotny) wewnątrz zdefiniowanego obszaru.
>Ta opcja jest dostępna w następujący sposób: Menu. Flight Plan.WPT.Area. Keep Mobile Turnpoints Inside Areas.

Stało się również możliwe przesuwanie ruchomego punktu zwrotnego (Mobile Turnpoints) nie tylko przez przesuwanie na ekranie , ale również dzięki użyciu wielokierunkowego, czołowego przycisku na przedniej ściance komputera kieszonkowego. W sytuacji gdy następnym punktem zwrotnym w trakcie lotu jest
ruchomy punkt zwrotny (Mobile Waypoint), poprzez naciśnięcie środkowej części wielokierunkowego przycisku przełącza jego funkcję z Zoom'u na możliwość przesuwania Mowing turnpoint wewnątrz obszaru. Naciśnięcie odpowiedniej części przycisku powoduje przesunięcie Mobile turnpoint odpowiednio dalej lub bliżej , w lewo lub w prawo.

 
Prawo Lotnicze

W dniu 20 lipca 2002r. Prezydent podpisał ustawę Prawo Lotnicze. Ustawa zawiera 13 działów i tak została podzielona na potrzeby Strony AZP Poza tym przygotowałem plik PDF z powyższą ustawą do druku. Ustawa dostępna jest na stronie http://www.aeroklubpilski.ava.net.pl lub przez link FTP strony WP

3.56

 Dodano możliwość składania deklaracji zadania do urządzeń z rodziny Filser/LX Navigation - w takich instrumentach jak Colibri , LX5000, itp Ta funkcja działa także w wersji symulacyjnej programu. Poniżej są kroki objaśniające tą funkcję:
1. Należy ustawić przycisk 'LX Decl' w Menu WinPilot przez naciśnięcie Menu. Edit, następnie należy wybrać skrót  'LX Decl' z rozwijalnej listy.
2. Zadeklarować zadanie w WinPilot poprzez  Menu. Waypoints i Menu. Flight Plan.
3. Połączyć się z Colibri (lub innym loggerem z rodziny LX instrument), i naciśnij przycisk Menu.LX Decl.
4. Program WinPilot powinien wgrać najpierw poprzednią deklarację i pokazać przycisk '<->00' umożliwiający zamianę zadania przeczytanego z loggera z zadaniem Task 00 jakie zostało zdefiniowane w WinPilocie.
5. Poprzez użycie rozwijalnej klawiatury (ikona w dolnym prawym rogu ekranu) możesz modyfikować dane dotyczące pilota itp.
6. Nacisnąć  Send by wysłać deklarację do przyrządu z rodziny  LX instrument.
7. Możesz iść do Menu.LX Decl powtórnie by zweryfikować poprawność wpisów w deklaracji.

3.55

 Poprawiono obliczanie spodziewanego czasu odlotu (ETA), poprzez zadeklarowane punkty zwrotne, poprawiono funkcję autostartu przez linię startu.

3.54

 Strona szczegółowa zawiera teraz wysokości przylotu przy różnych nastawach wartości  McCready'ego (w przypadku gdy dany punkt zwrotny jest lotniskiem. Ta strona pokazuje również współrzędne punktów zwrotnych użytkownika. Dodano również wsparcie poprzez wyświetlenie lotnisk (mniejszych), tych które nie są w oficjalnym spisie ICAO (następna wersja bazy danych z Europy (plik o nazwie Europe_0902.wa1)  będzie zawierała
informacje dotyczące 300 pomniejszych lotnisk z terenu Niemiec nie mających kodów ICAO.

3.52

 Dodano przydatną funkcję ułatwiającą dolot w trakcie wykonywania warunków lub rekordów FAI. Zgodnie z kodeksem sportowym FAI możliwe jest rozpoczynanie trasy z dowolnej wysokości pod warunkiem że różnica wysokości pomiędzy startem a lądowaniem nie przekroczy 1000 m. Ta nowa funkcja umożliwia obliczenie dolotu w stosunku do wysokości startu poprzez odjęcie od wysokości startu 1000m i wskazanie właściwej wysokości dolotu. Funkcję tą można uruchomić na stronie McCready (klikając pośrodku z lewej strony ekranu) ,poprzez wybór opcji: Finish.Start-1000m.
3.51 Wszystkie czołowe przyciski komputera kieszonkowego można teraz programować poprzez przydzielanie różnych funkcji programu WinPilot do tych przycisków. Każdą z funkcji Menu można przydzielić do przycisków czołowych poprzez Menu.Edit page (cztery małe prostokąty w dolnej części symbolizują przyciski czołowe).
Teraz możliwe są również ustawienia ilości liter (długości nazwy) punktów oznaczonych jako lądowiska bądź lotniska, które będą się wyświetlać na mapie ekranu. Wprowadzono również możliwość wyboru pełnej zielonej zakładki z nazwą punktu lub tylko zielonej obwódki wkoło punktu oznaczonego jako lądowisko lub lotnisko, będącego w zasięgu szybowca.
3.50 Baza danych lotnisk: WinPilot wersja 3.5 zawiera bazę danych lotnisk (długość, szerokość ,kierunek ,numer i rodzaj nawierzchni pasa, zawarte są również częstotliwości radiowe lotniska, oznaczenia lotniska. Ta baza jest dostępna poprzez internet za darmo i jest aktualizowana co 28 dni.
Baza stref powietrznych : WinPilot 3.5 umożliwia umieszczenie dodatkowych stref powietrznych tzw „specjalnego przeznaczenia” które nie były dostępne w poprzednich wersjach. Dane te pochodzą z aktualizowanych co 28 dni danych.
Nowa przeglądarka punktów zwrotnych: ta nowa funkcja zastosowana w wersji 3,5 pozwala łatwiej znaleźć lotnisko bądź interesujący nas punkt zwrotny.
Nowy edytor zadań: WinPilot 3.5 zawiera zupełnie zmieniony interfejs edycji tras z możliwością ustawienia kolumn i czcionek. Zarówno przeglądarka punktów zwrotnych jak i edytor tras są wspomagane poprzez nową funkcję systemu operacyjnego Pocket PC 2002 nazwaną Tap-and-Hold (dotknij i przytrzymaj).
Przeglądarka otoczenia punktów zwrotnych i lotnisk: to nowa strona umożliwiając szybko obejrzeć na ekranie komputera kieszonkowego bezpośrednie otoczenie lotnisk czy punktów zwrotnych. Wszystkie trzy opisane powyżej nowe funkcje są zespolone w nowym interfejsie w jedną całość.
Dostępna wersja 3.50 ADV i PRO
  Dzisiaj 18 czerwca wystartował nowy serwis Winpilota WinPilot - VFR - wszystkich zainteresowanych oraz sympatyków zapraszamy do serwisu - HOP

3.020

  

3.019

 W tej wersji udostępniono możliwość definiowania rodzaju i wielkości czcionki takich funkcji jak: ETA ( szacowany czas przylotu), oraz wysokość potrzebna na dolot. ( znajduje się to pośrodku , z lewej strony ekranu)
  Wszelkie uwagi odnośnie działania strony WP oraz serwera FTP proszę kierować na oficjalny adres @ WP winpilot@ava.net.pl lub admin@ava.net.pl

3.018

  
  Już niedługo dostępna wersja WinPilot-a w wersji VFR dla użytkowników samolotów - Zapoznaj się z możliwościami.
  W wersji testowej uruchomiono serwer FTP z plikami WP jakie do tej pory ukazały się na WWW Zobacz

3.017

 WP Adv: poprawiono obsługę informacji 'Awaiting Gps Lock' w trakcie uruchamiania NavMan’a. WP Pro: poszerzono wskaźnik nakazanej prędkości przeskoku. Funkcja definiowania „biegunowych” została przeniesiona ze strony:Menu.Files na stronę: Menu.Polar Aby dodać przycisk z „biegunowej” do spisu WP Menu, kliknij Menu.Edit i wybierz „Polar” jako jeden z wolnych przycisków.
  W dziale Do pobrania ukazała się instrukcja WP2.67 w wersji PDF Pobierz
  W dziale Do pobrania ukazała się baza danych w formacie Ms Access do prowadzenia nalotu, adresów sprzętu itp. Zobacz
  W dziale KABELKOMANIA zostały dodane dwa nowe schematy połączeń LX160 oraz Borgelt B50 Zobacz

3.014

 

Otrzymaliśmy kilka bardzo pozytywnych odzewów dotyczących wstawienia nowego algorytmu liczącego wiatr, kilku pilotów miało okazję porównać wskazania wiatru w WinPilocie z wariometrem Zander wyposażonym w magnetyczny czujnik, i wyniki obliczeń w obu urządzeniach były bardzo podobne.
W związku z tym w tej wersji WinPilota stary algorytm liczący wiatr został usunięty , a ten przetestowany już nowy algorytm został wstawiony na stałe.

Inne zmiany w tej wersji : został usunięty błąd jaki zdarzał się czasami na stronie FLY PAGE.

  W dziale do pobrania powstał podrozdział BIEGUNOWE SZYBOWCÓW oraz zostały dodane biegunowe polskich szybowców Zobacz
  Nowy dział KABELKOMANIA - czyli jak to wszystko razem połączyć - Zobacz

3.012

 

 Poprawiono stabilność obliczeń wiatru w wersji PRO ; poprawiono funkcję "ścieżki lotu" , tak że w wyższym zoomie nie widać niepotrzebnych punktów.
  Jest nam miło zaprezentować połączenie GPS-NavMan z oprogramowaniem WinPilot w wersji Advanced. Zobacz
  W dziale do pobrania postała nowa zakładka z kolorowymi mapami do WP 2.xx Zobacz
  W dziale do pobrania postała nowa zakładka z kolorowymi mapami do WP 3.xx Zobacz

3.011

 

 Mamy wielką przyjemność wprowadzić zupełnie nowy algorytm mierzący parametry wiatru w WinPilot Advanced i Pro. Dzięki pracy Mistrza Angli , Eda Johnstona, jesteśmy przekonani że program WinPilot nabrał rozpędu w zakresie metodologi pomiaru wiatru w szybownictwie. Po wielu godzinach spędzonych na odgrywaniu wielu lotów z nowym algorytmem, zawierających najbardziej „wyzywające” loty z Szybowcowych Mistrzostw Świata w Południowej Afryce, jedno stało się pewne: wartości nowych algorytmów okazały się dokładniejsze, stabilniejsze i bardziej precyzyjne niż te poprzednie. I co również jest interesujące, dzięki kilku wystarczająco dokładnym metodom okazało się, że nowy algorytm wiatru w WinPilot Advanced daje bardzo zbliżone pomiary do wartości wiatru w WinPilot PRO.
Ażeby uruchomić nowy algorytm wiatru, przejdź do Menu.Settings i sprawdź w oknie 'New Wind'.Gdy będziecie mieli okazję polatać i sprawdzić nowy algorytm wiatru, będziemy wdzięczni usłyszeć wasze opinie.

3.010

 Dodano wyświetlenie aktualnej pozycji (szerokość I długość geograficzna) – jest to dostępne w zakładce Grid w Menu. Ustalone zostały funkcje przycisku ComPort

3.09

 Wprowadzono ulepszoną funkcję “śladu”lotu. W WP ADV, teraz jest możliwe podczas lotu obejrzenie “śladu” przebytej trasy.  Czytaj dalej

3.08

 Usystematyzowano pozycje w Navboxes, dodano przycisk Logger na trzeciej stronie Menu.

3.07

 Załączono nowy algorytm “wygładzający” obliczenia wiatru. Teraz  prędkość i kierunek wiatru powinny ulegać zmianom łagodniej niż poprzednio. Również została poprawiona kalkulacja wartości wiatru i logowanie do nowego hardware dla iPAQa – NavMan GPS.

3.06

 Drobne zmiany: przycisk ComPort jest teraz wyświetlany stale na pierwszej stronie menu w WP ADV w nowej instalacji ( lub gdy Menu,Edit,Reset jest włączony) , suche jeziora są teraz pokazywane w lepszym kontraście, prędkość szybowca w symulatorze uległa zmianie do bardziej realnych wartości.
3.05 Poprawiono błąd w AGL NavBox; Ulepszony obraz lodowców
3.04 Poprawiono czas dostępu do menu i komend wywoływanych poprzez menu
3.03 Dodano wsparcie w postaci wyświetlanych informacji dotyczących rzek i jezior.Ta wersja jest wymagana , by móc wyświetlać mapy stanów USA
3.02 Zawarto funkcję umożliwiającą wyłączenie elewacji i konturów mapy (poprzez Menu. Map. Elebvations. On), która umożliwia zastosowanie map w formacie 3.0 nawet na wolniejszych urządzeniach. Użytkownicy tych urządzeń powinni wyłączyć zakładkę Elevations. Po dokonaniu tej zmiany należy restartować program.

WinPilot startuje obecnie z niższego zoomu.
3.01 Dołączono w Menu: Elewacja Mapy, edycja nowej mapy, ulepszona funkcja PAN (przesuwanie mapy na ekranie komputera kieszonkowego).
3.0 Obszerne zmiany - Czytaj
2.70 Usunięto drobny błąd - w niektórych mapach terenu kolor tła wskaźnika dolotowego (widoczny pośrodku, z lewej strony ekranu) był ustawiony na szary zamiast białego, czyniąc wyświetlane wartości mniej czytelne. Jeżeli mapa, którą używasz nie ma tego błędu, nie potrzebujesz wgrywać tej wersji.
2.69 Błąd w obliczaniu ETA (spodziewanego czasu przylotu) dla prędkości typu AVG TASK (średnia prędkość z całej trasy) i AVG LEG (średnia prędkość z boku trasy) został usunięty.
2.68 Dodano wsparcie dla niektórych urządzeń z serii Cambridge, jak GPS-NAV, których wcześniej ten program nie wspomagał. Added support for some CAI GPS-NAV units that haven't been supported before.
2.67 Ta wersja zawiera ulepszenia niektórych funkcji: została wyłączona funkcja Auto-Zoom w trakcie korzystania z Mobile Turnpoints, funkcja North-Up podczas krążenia i uśredniacz komina termicznego (obecny w Nav box) zostały udostępnione w wersji WP ADV. Start time (czas startu lotnego) i Time Left (czas, jaki pozostał do ukończenia trasy) są teraz pokazywane z sekundami. Stało się również możliwe użycie WP ADV i WP PRO na jednym urządzeniu bez zmiany hasła. Został poprawiony błąd w Task Editor , w funkcji Go To.
Informacja dla użytkowników WP PRO: należy po wgraniu tej wersji ponownie wprowadzić Wasze hasło WP PRO (nie jest potrzebne nowe hasło, tylko Wasze hasło na wersję WP PRO).
© 2001 - http://www.ava.net.pl