POBIERZ Z SERWERA W POLSCE  - Poprzednie wersje !!!

UWAGA Dla wszystkich użytkowników, którzy zamówili licencję na program WinPilot (od wersji3.0) w pierwszej połowie 2002 roku wszystkie “updates są bezpłatne do 30 czerwca 2002 roku. Dla innych użytkowników 6-miesięczny „updates” kosztuje 49$, i można zamówić here. Cena ta obejmuje wszystkie „updates” do 30 czerwca 2002 roku.

Użytkownicy nie posiadający licencji mogą korzystać z WinPilot tylko w wersji symulacyjnej.

Informacja: najłatwiejszą drogą do zainstalowania wszystkich komponentów programu jest wykonanie  Full Install (pełnej instalacji). Po ściągnięciu właściwej, samorozpakowującej wersji WinPilot do komputera PC, należy uruchomić program ActiveSync i połączyć z komputerem kieszonkowym. Następnie dwukrotnie kliknij na ściągnięty wcześniej samorozpakowujący program instalacyjny WinPilot,co rozpocznie automatyczny proces instalacji programu WinPilot na komputerze kieszonkowym.

Aktualna wersja z 2002 roku
(Wymagane jest nowe hasło dla użytkowników wersji starszej niż 3.0 – przeczytaj opis powyżej)

Bliższe informacje Aleksander Fórmanowski

Wersja 2.69

Historia: Wersja 2.69: Błąd w obliczaniu ETA (spodziewanego czasu przylotu) dla prędkości typu AVG TASK (średnia prędkość z całej trasy) i AVG LEG (średnia prędkość z boku trasy) został usunięty.

Wersja 2.70

Historia: Wersja 2.70: Usunięto drobny błąd - w niektórych mapach terenu kolor tła wskaźnika dolotowego (widoczny pośrodku, z lewej strony ekranu) był ustawiony na szary zamiast białego, czyniąc wyświetlane wartości mniej czytelne. Jeżeli mapa, którą używasz nie ma tego błędu, nie potrzebujesz wgrywać tej wersji.

Wersja 3.0

Wersja 3.02

Wersja 3.03

Wersja 3.04

 Wersja 3.05

Wersja 3.06

 Wersja 3.07

 Wersja 3.08

AERO 1550

Casio E-11/15, AERO 1530

AERO 1550

Casio E-11/15, AERO 1530

 Wersja 3.010

 Wersja 3.011

 Wersja 3.012

Casio E-11/15, AERO 1530

Casio E-11/15, AERO 1530

Wersja 3.014

Inne zmiany w tej wersji : został usunięty błąd jaki zdarzał się czasami na stronie FLY PAGE.

Casio E-11/15, AERO 1530

Casio E-11/15, AERO 1530

Wersja 3.017

WinPilot ADV

v3.017

Wersja 3.018

 Wersja 3.019

Historia: Wersja 3.019: W tej wersji udostępniono możliwość definiowania rodzaju i wielkości czcionki takich funkcji jak: ETA ( szacowany czas przylotu), oraz wysokość potrzebna na dolot.

( znajduje się to pośrodku , z lewej strony ekranu).

Wersja 3.020

Historia: Wersja 3.020:

Wersja 3.50e

Historia: Wersja 3.50e: Baza danych lotnisk: WinPilot wersja 3.5 zawiera bazę danych lotnisk (długość, szerokość ,kierunek ,numer i rodzaj nawierzchni pasa, zawarte są również częstotliwości radiowe lotniska, oznaczenia lotniska. Ta baza jest dostępna poprzez internet za darmo i jest aktualizowana co 28 dni.
Baza stref powietrznych : WinPilot 3.5 umożliwia umieszczenie dodatkowych stref powietrznych tzw „specjalnego przeznaczenia” które nie były dostępne w poprzednich wersjach. Dane te pochodzą z aktualizowanych co 28 dni danych.
Nowa przeglądarka punktów zwrotnych: ta nowa funkcja zastosowana w wersji 3,5 pozwala łatwiej znaleźć lotnisko bądź interesujący nas punkt zwrotny.
Nowy edytor zadań: WinPilot 3.5 zawiera zupełnie zmieniony interfejs edycji tras z możliwością ustawienia kolumn i czcionek. Zarówno przeglądarka punktów zwrotnych jak i edytor tras są wspomagane poprzez nową funkcję systemu operacyjnego Pocket PC 2002 nazwaną Tap-and-Hold (dotknij i przytrzymaj).
Przeglądarka otoczenia punktów zwrotnych i lotnisk: to nowa strona umożliwiając szybko obejrzeć na ekranie komputera kieszonkowego bezpośrednie otoczenie lotnisk czy punktów zwrotnych. Wszystkie trzy opisane powyżej nowe funkcje są zespolone w nowym interfejsie w jedną całość.

Wersja 3.52

Historia: Wersja 3.52: Dodano przydatną funkcję ułatwiającą dolot w trakcie wykonywania warunków lub rekordów FAI. Zgodnie z kodeksem sportowym FAI możliwe jest rozpoczynanie trasy z dowolnej wysokości pod warunkiem że różnica wysokości pomiędzy startem a lądowaniem nie przekroczy 1000 m. Ta nowa funkcja umożliwia obliczenie dolotu w stosunku do wysokości startu poprzez odjęcie od wysokości startu 1000m i wskazanie właściwej wysokości dolotu. Funkcję tą można uruchomić na stronie McCready (klikając pośrodku z lewej strony ekranu) ,poprzez wybór opcji: Finish.Start-1000m.

Wersja 3.54

Historia: Wersja 3.54: Strona szczegółowa zawiera teraz wysokości przylotu przy różnych nastawach wartości  McCready'ego (w przypadku gdy dany punkt zwrotny jest lotniskiem. Ta strona pokazuje również współrzędne punktów zwrotnych użytkownika. Dodano również wsparcie poprzez wyświetlenie lotnisk (mniejszych), tych które nie są w oficjalnym spisie ICAO (następna wersja bazy danych z Europy (plik o nazwie Europe_0902.wa1)  będzie zawierała
informacje dotyczące 300 pomniejszych lotnisk z terenu Niemiec nie mających kodów ICAO.

Wersja 3.55

Historia: Wersja 3.55: Poprawiono obliczanie spodziewanego czasu odlotu (ETA), poprzez zadeklarowane punkty zwrotne, poprawiono funkcję autostartu przez linię startu.

Wersja 3.56

Historia: Wersja 3.56: Dodano możliwość składania deklaracji zadania do urządzeń z rodziny Filser/LX Navigation - w takich instrumentach jak Colibri , LX5000, itp Ta funkcja działa także w wersji symulacyjnej programu. Poniżej są kroki objaśniające tą funkcję:
1. Należy ustawić przycisk 'LX Decl' w Menu WinPilot przez naciśnięcie Menu. Edit, następnie należy wybrać skrót  'LX Decl' z rozwijalnej listy.
2. Zadeklarować zadanie w WinPilot poprzez  Menu. Waypoints i Menu. Flight Plan.
3. Połączyć się z Colibri (lub innym loggerem z rodziny LX instrument), i naciśnij przycisk Menu.LX Decl.
4. Program WinPilot powinien wgrać najpierw poprzednią deklarację i pokazać przycisk '<->00' umożliwiający zamianę zadania przeczytanego z loggera z zadaniem Task 00 jakie zostało zdefiniowane w WinPilocie.
5. Poprzez użycie rozwijalnej klawiatury (ikona w dolnym prawym rogu ekranu) możesz modyfikować dane dotyczące pilota itp.
6. Nacisnąć  Send by wyslać deklarację do przyrządu z rodziny  LX instrument.
7. Możesz iść do Menu.LX Decl powtórnie by zweryfikować poprawność wpisów w deklaracji.

Wersja 3.57

Historia: Wersja 3.57:  Obszar sektorów punktów zwrotnych jest teraz przezroczysty (możliwy jest teraz podgląd mapy wewnątrz sektora). Zmieniono kolor linii startu lotnego na niebieski, dzięki temu mamy wyraźne rozróżnienie linii startu lotnego od linii pasa startowego ,jeżeli takowy występuje w okolicy punktu odlotowego (szczególnie przydatne w przypadku większego powiększenia).

> Assigned Area Task (konkurencja obszarowa): dodano bardzo przydatną funkcję która utrzymuje Mobile Turnpoints (ruchomy punkt zwrotny) wewnątrz zdefiniowanego obszaru.
>Ta opcja jest dostępna w następujący sposób: Menu. Flight Plan.WPT.Area. Keep Mobile Turnpoints Inside Areas.

Stało się również możliwe przesuwanie ruchomego punktu zwrotnego (Mobile Turnpoints) nie tylko przez przesuwanie na ekranie , ale również dzięki użyciu wielokierunkowego, czołowego przycisku na przedniej ściance komputera kieszonkowego. W sytuacji gdy następnym punktem zwrotnym w trakcie lotu jest
ruchomy punkt zwrotny (Mobile Waypoint), poprzez naciśnięcie środkowej części wielokierunkowego przycisku przełącza jego funkcję z Zoom'u na możliwość przesuwania Mowing turnpoint wewnątrz obszaru. Naciśnięcie odpowiedniej części przycisku powoduje przesunięcie Mobile turnpoint odpowiednio dalej lub bliżej , w lewo lub w prawo.

Wersja 3.58b

Historia: Wersja 3.58: Wprowadzono dodatkowe funkcje ułatwiające współpracę z komputerem pokładowym CAI 302 - poprawiono przesył danych związanych z balastem wodnym , zmodyfikowano algorytm , który zarządza funkcją Climb Maximizer (wizualizacja komina termicznego), poprawiając tym samym współpracę z CAI 302.
3.58b: Dodano funkcję możliwości powrotu do już osiągniętego punktu zwrotnego poprzez Menu.Flight Plan.Task.Previous TP.

Wersja 3.59

Historia: Wersja 3.59: 3.59: Numer trasy 24 jest teraz zawsze pokazywany na mapie grubą , czarną linią, i może być używany do wyznaczania lini na mapie według potrzeb, na przykład jako ograniczenie obszaru lotów, wyznaczanie dodatkowych stref.

 Wersja 3.60

Historia: Wersja 3.60:  Poprawka w wersji PRO : poprawiono kompatybilność programu z wersją 2.0 i 2.49 i nowszymi wersjami oprogramowania wariometru Cambridge 302 .W tej wersji zmiany w balaście wodnym i ustawieniach stopnia zabrudzenia skrzydeł (Bugs) są widoczne na mapie i w ustawieniach.

Wersja 4.01b

Historia: Wersja 4.01b:  Czytaj obszerny komentarz

 Wersja 4.02

Historia: Wersja 4.02: • Dodano funkcję umożliwiającą włączanie lub wyłączanie Climb Maximizer w wersji PRO . Żeby włączyć Climb Maximizer należy użyć przycisku 'CM ON'. Żeby wyłączyć Climb Maximizer, należy użyć przycisk 'CM OFF'. Te funkcje można dodać do Menu poprzez edycję zawartości Menu (Menu/Edit). Piloci, którzy często korzystają z tej funkcji mogą przypisać te funkcje do któregoś z klawiszy znajdujących się na przednim panelu komputera kieszonkowego, wybierając przycisk na dole strony Menu.Edit page.
• Dodano Com7 i Com 8.

 Wersja 4.11

Historia: Wersja 4.11: Dodano wsparcie dla komputera kieszonkowego - model Dell Axim Pocket PC.

Czytaj dalej.

 Wersja 4.16

Historia: Wersja 4.16:

Wersja 4.61

Historia: Wersja 4.61: 1. Dodano wskaźnik wiatru. Czytaj dalej...

Pocket PC 2002

Pocket PC 2003

  Wersja 5.01

Historia: Wersja 5.01: 1. Dodano wskaźnik wiatru. Czytaj dalej...

UWAGA: (Wymagane jest nowe hasło dla użytkowników wersji starszej niż 5.0 – przeczytaj opis powyżej) na wersję 5.0

Pocket PC 2002

Pocket PC 2003

  Wersja 5.08

Historia: Wersja 5.08: Ruchome okienka nawigacyjne. Teraz możliwe jest przemieszczanie .... czytaj dalej

Pocket PC 2002

Pocket PC 2003

  Wersja 5.09

Historia: Wersja 5.09: Dodano Menu.Navbox.'...'.Lock by zablokować okienka nawigacyjne czytaj dalej...

Pocket PC 2002

Pocket PC 2003

Wersja 5.11

Historia: Wersja 5.11: Dołączono nową opcję  'Symbols' , teraz można ustawiać rozmiar, kolor i pozycję zarówno symbolu szybowca na mapie  czytaj dalej...

Pocket PC 2002

Pocket PC 2003

AKTUALNE WERSJE

© 2001 - http://www.ava.net.pl