'Radar Altimeter' built in (wbudowany radar wysokości): najnowsze mapy, dostępne od wersji 3.0 mają zawarte bazy danych wysokości ziemi (DEM), tak więc dokądkolwiek polecisz , będziesz wiedział na jakiej wysokości znajduje się ziemia pod tobą i jaka jest twoja wysokość względem niej AGL (Above Ground Level) (ponad poziomem ziemi). Obecnie ta informacja jest pokazywana w dwóch oddzielnych okienkach (NavBoxes), jako Ground Level (poziom wysokości ziemi w danym miejscu) i AGL Altitude (nasza wysokość nad poziom ziemi). Ta funkcja jest szczególnie przydatna w sytuacji lotu w terenie, np. Górzystym, gdy nasz lot przebiega nisko. Wówczas mamy ułatwioną decyzję jak daleko szukać noszeń lub, w którym momencie powinniśmy podjąć decyzję o lądowaniu, znając wysokość płaszczyzny, na której ten manewr będziemy wykonywać. Poniżej pokazany jest przykład tych dwóch okien pokazujących wysokość poziomu ziemi w danym miejscu i naszą wysokość ponad ziemią (AGL )
Duży zakres arkusza mapy: Nowe mapy zostały stworzone specjalnie po to , by mogły obsługiwać bardzo duże obszary bez strat szybkości pracy programu. Teraz możliwe jest posiadanie wielu obszernych map załadowanych jednocześnie i używanie komputera kieszonkowego bez większych problemów. Poniżej przedstawiony został screen shot z komputera kieszonkowego klasy iPAQ 3835 z mapą Wielkiej Brytanii, Francji i Niemiec aktywnych w tym samym czasie:
|
|
Większa precyzja: zarys linii brzegowych i poziomów wysokości zdecydowanie wzrosły w stosunku nawet do najlepszych wektorowych map dostępnych dla komputerów PC. Wkrótce dostępne będą również mapy innych krajów , w tym i Polski.
|
|
|
|
Fragment mapy UK dostępny w SeeYou. |
Ten sam fragment widoczny w WinPilot 3.0 |
Napowietrzne linie energetyczne: na powiększeniu ( zoomie ) większym niż 20 , na mapie są widoczne linie energetyczne. Gdy zbliżasz się do lądowania w terenie przygodnym, WinPilot może pokazać i ostrzec pilota przed głównymi liniami energetycznymi w pobliżu.
Wierzchołki gór : na powiększeniu ( zoomie ) większym niż 100 pokazane są wysokości wierzchołków w terenie górzystym. W przeciwieństwie do mapy papierowej , wartości wysokości wierzchołków gór mogą być wyświetlane zarówno w stopach jak I w metrach , w zależności od ustawień użytkownika.
|
|
|
|
Wysokość wierzchołków może być wyświetlona Zarówno w metrach |
Lub w stopach, w zależności od upodobań pilota. |
Tory kolejowe: wszystkie mapy w wersji 3.0 zawierają przebieg torów kolejowych.
Bufor pamięci zoom (skali mapy) : informacje mapy z różnych poziomów “zoom” są umieszczone w pamięci , w związku z tym przełączanie skali mapy zajmuje mniej czasu.
Nowe “File Selection Dialog”interfejs obsługi plików – upraszcza procedury związane z wyborem punktów zwrotnych, map terenu I innych plików.
Wybór portu szeregowego i jego prędkości
- WinPilot 3.0 umożliwia selekcje który
port szeregowy powinien być używany. To jest przydatne dla niektórych urządzeń
które podłączają się do portu innego niż pierwszy (Np. NavMan
Gps).
Dodatkowe Nav Boxes – średnia prędkość przelotowa na boku lub średnia prędkość przelotowa na trasie może być widoczna na ekranie głównym w nowym okienku dialogowym.
Również nowość : w WinPilot 3.0 jest możliwe magazynowanie kilku plików punktów zwrotnych i różnych stref powietrznych jednocześnie.
